Ponte em Arco sobre o rio Mangart, Eslovênia
Execução de 5 metros de estrutura em menos de 7 dias
Descrição
A ponte sobre o rio Mangart faz parte da via que une a Itália e Eslovênia através da passagem de Predil. Após a sua demolição, pelas recentes inundações, foi necessária a execução num ambiente cuja orografia complicada, os Alpes. De fato, todos os trabalhos foram executados a 50 m de altura sobre o rio.
Solução ULMA
Participamos na realização do arco de espessura variável, entre os 1,5 e 0,8 m, com largura de 5 m e comprimento de 90 m. Tendo em conta sua localização e dimensões, oferecemos a solução mais rentável para este caso: a utilização das Estruturas MK como carro de avanço. Este sistema se utilizou desde o início até o fim da obra.
As primeiras fases do projeto foram executadas sem mover o carro de avanço, estando localizado na sapata e atirantado ao pilar. As seguintes etapas foram realizadas movendo o carro à posição típica correspondente por um sistema hidráulico. Este mecanismo, sempre preparado para a fase seguinte, reduz ao mínimo o tempo e o número de movimentos necessários para posicioná-lo no local solicitado, menos de 4 horas.
A obra avançou rapidamente, já que os 5 m de estrutura do arco foram executados em menos de uma semana.
Os 12 m de comprimento do carro e os 6 m de plataforma de trabalho permitiram utilizar ferragem de 12m. Supõe-se uma economia de custos e tempo, já que facilitou o preparo dos reforços para as fases seguintes.
Nesta obra também foram aplicados outros sistemas que garantiram a rápida execução e os máximos critérios de segurança, além de demonstrar sua versatilidade e adaptação a qualquer tipo de formato e medidas.